海棠书屋 - 玄幻小说 - 重生之汽车狂人在线阅读 - 第六十四章 沃林汽车(二)

第六十四章 沃林汽车(二)

    简越处理完沃林汽车和西格尔集团的法律手续后,没有离开,又跟叶林斯基谈起了生意。叶林斯基是沃林电器最大的股东,他是群辉电气最大的股东,这次跟大集体无关,双方唇枪舌剑,直到7月26日上午方谈妥。

    “真没想到叶林斯基总裁会有这一面。”克瓦希涅夫斯基心有余悸。

    简越莞尔而笑:“他是沃林斯基的铁杆朋友,物以类聚人以群分。沃林财团的高层都是精明的实干家,包括你认为有些理想化的季拉斯基在内。”

    克瓦希涅夫斯基若有所思,“他们在沃林汽车和西格尔集团的议题上言不由衷,对不?”

    简越淡淡地说:“我一直呆在繁华的慕尼黑都市圈,只看过沃林汽车的照片、录像和报告,没有切身体会。你是看着沃林汽车逐步壮大的,习以为常。我们可以请魏荣霖这样从没有见过沃林汽车的人评判,——喂,开慢点,你严重超速!”

    克瓦希涅夫斯基朝后视镜做了个鬼脸,“这条路上没有任何测速装置,是西滨海省默认的超速天堂,最德国化的地方,也是波兰飙车狂的圣地。你不用担心,我的车技好着呢。”

    简越很无语,扣好安全带。克瓦希涅夫斯基大喜,将油门踩到底,530一路风驰电掣,仅用12分钟就抵达利科洛,绕着汽车产业园慢慢转圈。

    沃林汽车总占地面积920万平米,下设六家子公司——沃林轿车、沃林卡车、沃林客车、沃林特种车、WM金融、WM技术和一个军用车辆事业部。

    沃林轿车现有四座整车厂,一厂生产i10和i20,二厂生产i30、L30、SK30,三厂生产PT30、PT40,四厂生产L50;正在建设五厂,将生产U系列MPV。

    沃林卡车现有两座整车厂,重卡和轻卡各一,重卡为CKA系列,轻卡为STAR系列。斯堪尼亚在波兰的新厂紧挨着沃林重卡,大大的狮鹫徽标很显眼,霸气十足。相比之下,沃林重卡的白尾海雕徽标略有些柔弱。

    沃林客车现有一座整车厂,主要生产校车、公交车、中型客车和大型客车。校车为AS系列,普通客车为AB系列。西滨海省的校车、公交车、短途客车均由这座工厂生产,校车执行美国标准,公交车和客车执行欧盟标准。

    沃林特种车现有一座整车厂,生产运钞车、救护车、消防车、工程救险车、清障车等特种车辆。发动机部分来自于沃林重工,部分来自于斯堪尼亚。这家公司的边上正在建设第二个大型生产车间,不知道是为军用车辆事业部准备的还是现有车间产能不够。

    庞大的产业园井然有序,清一色的花园式工厂,干净整洁;物流成本已压缩到极限,可停靠巨型滚装船的远洋码头离车厂不足40公里,近海码头离车厂在7公里内,铁路修到家门口。测试好的汽车正在分批装车,或走铁路,或走专用运输车。

    “哇,好大的工厂啊!”魏荣霖终于忍不住了:“至少比国内先进五年,外面人多嘴杂都能做到这个程度,里面肯定更好。要说这种级别的工厂波兰人不想要,打死我都不信。”

    简越朝旁边笑道:“外行都能察觉出波兰人的嫌疑比德国人大,你需要再练练,L50泄密案的责任波兰人至少要占4成。”

    克瓦希涅夫斯基傻笑,想了想,“如果全部建好,总设计产能是多少?”

    简越说:“170万辆/年,如果达到设计指标,就是世界上最大的单一汽车工厂,比韩国现代的蔚山工厂更大更先进。沃林汽车已渡过了最艰难的日子,以后会越来越好。走吧,去看西格尔集团。”

    530左拐上了沃林汽车大道,直奔普夫镇西格尔工业园。战时状态虽结束了,但德国人和波兰人尚没有完全回复过来。上面刚谈妥,下面就开始轰轰烈烈地做事了。乌瑟多姆岛以旅游为主,工业用地不多,兄弟们都是大块头,只有5000员工的加尔茨集团在MUZE监事联合会上使出浑身解数,仍然落在下风,只抢到了1500亩地,PNS动力和DGN变速箱加总部占去了1200亩,加尔茨电子电气研究院占了300亩,剩下的除转战东前县首府安克拉姆市,其他都将生产基地搬到沃林市占地220万平米的加尔茨工业园。

    加尔茨集团共有12家企业——PNS动力、DGN变速箱、加尔茨电气、加尔茨电子、瓦尔塔股份、加尔茨液压件、安克拉姆离合器、加尔茨增压器、加尔茨制动系统、加尔茨转向系统、加尔茨液力变矩器和加尔茨检测,沿着沃林汽车大道西边一路排开,甚是壮观。配套供应商则在112公路两侧开建工厂,其中不乏一些知名品牌。从这点来看,巨头们对沃林汽车的围追堵截已经失败了。

    仿佛是打擂台,西格尔工业园在沃林汽车大道的东边,西格尔发动机、西格尔变速箱、西格尔气囊、西格尔座椅、西格尔玻璃、西格尔轮毂、西格尔灯具、西格尔模塑、西格尔仪表、西格尔减震器等等,也是一路排开。

    “怎么这么齐全,似乎不合规矩啊。”魏荣霖嘀咕了一句。

    克瓦希涅夫斯基说:“97年WM成立后,零部件供应商要么耍大牌,要么不敢供货,我们没办法,只好自己来。欧洲这些年只有倒下的老牌车厂,没有新进的巨头,WM是唯一爬起来并成规模的新车厂,我们跟通用、福特、大众、标致雪铁龙、现代、菲亚特、嘎斯等车厂都结了仇,因为我们抢夺了它们的市场份额。甚至戴姆勒也不喜欢我们,因为斯堪尼亚跟我们是一伙的。零部件巨头中,我们跟ZF、博世、舍弗勒、天合、博格华纳关系都一般,爱信两次跟我们打官司,幸好丰田不计较,不然我们就要被巨头们群殴。”

    魏荣霖向后座竖起大拇指:“小老板,您真厉害!”

    简越苦笑,在欧洲这片土地上,汽车界新势力要么乖乖地做普通零部件供应商,要么做产量少的高档货,否则肯定会成为老牌车厂和关键零部件巨头的眼中钉。ZF和博世就是典型,柏林对加尔茨集团如此严防死守,十有八九跟它们有关。前世这两家公司是他非常佩服和喜欢的企业,今生却成了冤家,真是命运弄人。ZF问题不大,主要面对高端市场,与沃林汽车交集不多,DGN和EMK在变速箱领域的专利储备足够未来10年之用;博世则不同,能生产主动安全系统的公司寥寥,除大陆和电装之外均和沃林汽车关系一般。更要命的是,博世不是上市公司,又有钱,不好对付。如果加尔茨集团不能如期完成电子车身稳定系统的研发,沃林汽车的市场拓展就会遇到麻烦。奔驰97年就上了ESP,这玩意越来越流行了。

    “你别担心。”克瓦希涅夫斯基瞄了后视镜一眼,安慰道:“加尔茨集团虽小,但兵强马壮,再说还有扎赫在后面撑着,最迟后年我们就能完成ESP的研发,不会比博世的差。”

    简越一想没错,心立刻宽了。扎赫已完全正常,每年的利润非常可观;MUZE在加尔茨集团还有35%的股份,部分企业甚至是49%;沃林汽车是FAG的大客户,每年要采购数百万套汽车轴承,MMI不可能坐视不管。如果谁敢真跟钱过不去,MUZE强大的工会肯定要让他们好看。

    530到西格尔集团总部时,董事长马雷克-科罗尔和总裁维尔斯洛-耶扎雅克正等着。两人的神态都很轻松,显然沃林斯基和季拉斯基打过电话。科罗尔老了不少,头发染过,没有两年前的意气风发,不过仍很帅,头发打理得一丝不苟。相比之下,年轻一大截的耶扎雅克不怎样养眼,工作服有些脏,似乎刚去过车间,而且亲自上阵了。这家伙是沃林系内部的少壮派,学历耀眼,在知名汽车零部件企业干过,又跟索尔斯基关系不错,因此坐上了西格尔集团总裁的宝座。

    简越看了克瓦希涅夫斯基一眼,后者会意,从包里掏出一叠文件递了过去。科罗尔和耶扎雅克接过,草草浏览了一遍,然后一起鞠躬。

    简越哭笑不得,“我不是日本人,你们不用这样。”

    科罗尔说:“我谢谢您的仁慈。”

    耶扎雅克说:“我谢谢您对波兰做的贡献,也对以前做的小动作表示歉意,既然财团已将西格尔集团34%的股份和51%的投票权转让给您,以后我就听您的安排,希望您既往不咎。”

    简越摆摆手,“没事,现在西格尔集团正常了,希望大家以后相处愉快,共同把WM发展起来。我的时间很紧张,一起去利科洛聊吧。”

    科罗尔和耶扎雅克忙点头,一行人出了行政楼,科罗尔上了530,耶扎雅克开着L50,出发前往沃林汽车总部。

    “伽俾额尔,对不起。”科罗尔惭愧道:“我以为维斯瓦泄密案很简单,没想到会引发连锁反应,让你这么被动。”

    简越笑笑道:“以你们的能力,根本不可能破得了我一手架构的体系。普林斯虽造成了很大的损失,但我并非没有收获,算是有得有失。这样的游戏以后不要再玩了,我长大了。”

    科罗尔默然,没人接话,车内很安静。过了一阵,克瓦希涅夫斯基说:“小老板,我知道科罗尔家族这次有大错,可是也请您谅解他们,沃林系的本土势力非常强大,源源不断的海外波兰族精英加入,德裔移民的势力日渐式微。可以说,后来加入的波兰人抢夺了德裔移民的胜利果实。也许对您来说,德裔移民只是棋子,沃林系发展起来之后就不重要了,波兰本土的精英足够推动沃林财团继续壮大,但我们这些人不甘心。”

    简越哑然失笑,“难得你用尊称,行,我们今天就辩论一下。如果你们不加入我的计划,有信心成为百万富翁不?”

    克瓦希涅夫斯基苦笑道:“没有,没有谁敢打包票,我们这群人绝大部分属于普通人,不是真正的精英,需要上位者给证明能力的机会。比如我,虽然出色,但偏科严重,除了联络官和观察员没有多少岗位适合我,大部分薪水不高,了不起混个中产。我跟着您,该有的都有了,而且风险很低,只要略注意就不会出大的麻烦。”

    简越说:“知道就好,我认识的人才数不胜数,安全级别较高的博士过百。我不需要过多地考虑某些人的想法,我满足不了每个人的要求。如果我每样都照顾到,那就是为你们而活着,我没那么伟大,生活中有些人注定会成为牺牲品。”

    克瓦希涅夫斯基不吭声,科罗尔接上:“伽俾额尔,有件事我不知道该不该讲?”

    简越说:“没关系,你想说什么就说。”

    科罗尔说:“威兰德博士跟了您七年,一直无法获得重要岗位,先前的下属都升迁了,可能会心生怨恨。”

    简越沉默一阵,脸上慢慢浮现出笑意,“虽然你的年纪可以做我的爷爷,但未必有我的见识多,我今天跟你说说也无妨。威兰德博士是我亲信中的亲信,现任SCI下属的普雷格尔-汉姆森咨询公司董事长。我觉得他更擅长做猎头,于是调到普汉咨询。他很喜欢这份工作,我也很满意他的工作成绩。对我来说,没有谁是不可替代的,每个高级岗位我都有经验丰富的备份。”

    科罗尔怅然若失,魏荣霖接上:“照您这么说,薛博士只是您用来窥探潜在敌人的工具,对不?”

    简越摇摇头,“我的城府没有这么深,也没有你想的那么无情,我一直以为阿普是个正常人,从未想过他的精神会出问题。这事说起来我有一半的责任,我不该将他逼得无路可走。唉,金钱和亲情都是双刃剑,阿普一直在挣扎,进退两难。有时候我真觉得自己是一个小恶魔,天使就是恶魔。”

    魏荣霖若有所思,随即叹道:“您的语言天赋真好,跟您相比,我就是一个有口吃的儿童。”

    简越笑道:“你不用自卑,如果你在伊斯马宁呆些年头,也一样转换自如,慕尼黑都市圈会说三到四门语言的人比比皆是。德国中学生除母语外,还学英语、法语、西班牙语,有选修有必修,现在又加上了俄语、波兰语和华语。我会说的外语都是印欧语系的语言,英语、德语、瑞典语是日耳曼语族、波兰语、俄语是斯拉夫语族,法语、西班牙语、葡萄牙语和意大利语是罗曼语族。我圈子里说这九种语言的人都有,我的语言天赋比普通人强些,为更好地与他们打交道,所以花了点心思,不过离精通还有些距离,比如我的波兰语就不够地道。嗯,我觉得有必要学日语和韩语,尤其是日语,回国后学学。”

    魏荣霖两眼直冒金星,克瓦希涅夫斯基偷笑,科罗尔苦笑。普夫镇离利科洛镇不远,530走的是高速,10分钟便到了沃林汽车总部——一幢巨大的海鸥状节能型建筑,太阳能电池板在阳光的照耀下褶褶生辉。这幢大楼是利科洛镇的地标,由TUM建筑学院设计,沃林建筑施工,耗时一年半,与沃林轿车一厂即现在的二厂同期完工。

    简越打量了一阵,很有成就感。什么是意志的体现?这就是!慕尼黑都市圈的建筑及规划是跟其他势力妥协的产物,细节由不得他。沃林汽车产业园不同,这里的一切都是他咨询资深专家后定稿的,沃林建筑执行得非常好,他对萨斯因和库瑞姆的好感也从沃林汽车产业园开始。WZ波莫瑞建设集团成立后,沃林系进了两家实力强劲的建筑公司,略有些老实的萨斯因和库瑞姆很吃力,他果断下令SCI和普茨卡集团支援,终于保住了两人在沃林系的地位,WZP也稳稳当当地在世界500强有了一个席位。萨斯因和库瑞姆没让他失望,WZP修建的基础设施一直有口皆碑,订单源源不断。

    可笑的是,他还怀疑自己是否会放弃沃林汽车,或者自我催眠认为它只是一个工具,现在终于知道了——沃林汽车就是他这七年最重要的东西。也许跟知道在中国做汽车的难度有关——可笑的准入制度,荒谬的限制,繁复的审批手续,惊人的腐败,完全不能满足他对完美的渴望。云雀也好,顺风也罢,都是扩张沃林汽车的工具,而不是相反。他现在毫不怀疑,任何意图夺走他大玩具的人,都会遭到他的痛击。也许MUZE和沃林系管理层意识到了这种危险,所以在他出发来波兰后调整了对策,以免被K。

    “咳咳!”魏荣霖打断了简越的沉思,他满脸的不高兴,刚要呵斥,突然发现附近气氛不对。人来人往的大楼前静悄悄的,远近的人都在看着他,很纳闷:“我哪里不对?”

    魏荣霖说:“你帽子上有一只鸟。”

    简越狂郁闷,原来不是王八之气发作,而是成了被围观的猴子,手一伸,将自得其乐的小鸟赶走,大步向入口走去。