第三四八章 吓坏了所有人

    在皇马车队的大本营中，有一条专用的F1测试车道。

    因为是专门用来测试赛车性能的，因此这条车道和正式的比赛车道有点区别，具体的来讲，就是这条测试赛道的直道距离非常长，足有将近三公里的长度。这样长度的直道，在F1的正式赛道中是根本就不可能见到的。

    这么长的直道，主要是用来测试赛车的最高速度和加速度的，因为要想让一辆F1赛车的最高速度发挥出来，就必须要有这么长的一条直道，否则，赛车的极限速度是测试不出来的。

    除了这条长的和大型机场的飞机跑道有一拼的直道之外，在这条测试赛道中，还有许多充满了极大挑战性的弯道。像什么发卡弯、锐角弯、大直角弯、高速弯等等等等，凡是在F1正式比赛赛道中能够见到的弯道，在这条测试赛道中都能够见得到。

    因此，要真的论起综合难度的话，这条测试赛道的难度要远远正式比赛的那些赛道。

    事实上，皇马车队的这条测试赛道，即便是放眼整个星球，能赶上这条赛道难度的测试赛道也几乎是没有。

    现在，就在这条难度极高的赛道上，一辆大红色的赛车正在以一连串极为华丽的过弯动作完成一个又一个难度极高的过弯。

    在赛道的一边，有一座高达四十多米的高台，高台上有一座大屋子，屋子的四面墙壁全都是玻璃，可以让屋子中的人以三百六十度无死角的角度观看整个测试赛道。

    在这个有点类似于机场的塔台的高台上，此时正站着好几个人，其中就包括车队领队柴营以及国际汽联的督察员杜洪刚。

    不过此时的杜洪刚完全没有了往日的沉稳，他的脸上此时全都是一种不可思议的表情，仿佛是看到了史前哥斯拉一样。

    “我的老天，老柴，你别说这个宗师就是那个唱歌、新年音乐会的年度指挥家、奥运会斯诺克和高尔夫球两枚金牌拥有者的宗师……”看到测试车道上，那辆大红色的“野马F2016”赛车以一种华丽到极点的过弯动作，顺利的通过了那一连串号称“全球最难”的连续弯道时，杜洪刚终于是忍不住出声问身边的老友柴营。

    柴营将目光从那辆赛车上收了回来，瞅了瞅身边一脸呆滞的老友，笑着说道：“怎么，难道在刚才介绍的时候你没有看见这位堪称传奇的年轻人吗？”

    杜洪刚摇了摇头说道：“怎么可能没看到他？我们刚才还说了好几句话呢，要知道，我可是对这位大师的高球水平以及斯诺克水平佩服的不要不要的，他是我的偶像呢。只是，他现在竟然连开F1也开的这么溜，我真是无法想象他是怎么练出来的。”

    顿了顿，杜洪刚用一种不可思议的语气说道：“而且刚才大师亲口告诉我，他之前别说是F1赛车了，就连卡丁车他都没有开过，可是我看他现在驾驶咱们的F2016赛车，怎么开的比咱们车队的主力车手都要好？难道这个世界上真的是有天才存在？”

    柴营也是苦笑着说道：“别人是不是天才我不敢说，但我可以肯定的是，这位大师绝对是一名赛车界的天才！老天爷，你看看他出弯时的角度，简直就是太完美了。以这样的角度和速度出弯，是这个弯道最佳的选择，这样在出弯后既能用最快的速度提速，还能够守住自己的位置！老天，要不是我可以确定大师之前根本就没有跑过这个赛道，我真以为他跑这条赛道已经跑了几百遍了……”

    柴营的话音刚落，就听到身后的工作人员惊叫道：“我的天，这伙计怎么会跑得这么快！”

    这个工作人员是负责计时的，听到他惊叫，柴营和杜洪刚立刻转身就走了过去，柴营沉声问道：“大师这第七圈跑了多少？”

    那位工作人员楞了一下，随即满面激动的说道：“头儿，不可思议，真的是不可思议！大师第七圈竟然跑出了1分27秒443的成绩！”

    “嗯？1分27秒443？”柴营下意识的跟了一句，随即他也差点蹦了起来。

    “什么？你说是1分27秒443？不是1分37秒443？你没看错吧？算了，你起来，我亲自看看！”

    柴营一边说着，一边伸出手将那位工作人员从椅子上划拉到了一边，然后一屁股坐在了椅子上，屏幕上那个红彤彤的1分27秒443的成绩仿佛在嘲笑柴营的举动，是那样的刺眼！

    柴营身后的杜洪刚也是倒吸了一口凉气，作为常年驻扎在皇马车队大本营的督察员，他当然知道这条测试赛道的难度是多么大了，也更清楚这条赛道的各项记录。

    事实上，这条测试赛道在十六年前还是F1比赛的正式比赛赛道呢，那时候F1在大华的比赛，就是在这条名字为“皇家野马”的赛道上举办的。只是这条赛道的难度太高了，几乎每年的比赛在这条赛道上都会发生数起车祸，甚至在二十六年前的那场雨战中，在这条赛道上最终完成比赛的赛车仅仅有两辆……

    后来，东都赛道建成，这条皇家野马赛道就空闲了下来，F1在大华的比赛也转移到了东都赛道，这条赛道在经过直道加长等一系列的改造之后，就成为了皇马车队的专用测试赛道。

    经过改造手的这条赛道总长并没有延长多少，依旧控制在5.807公里，仅仅比改造之前长了大约150米，但这条赛道的难度却是比改造之前增加了不少，可即便是这样，在改造之前这条赛道的单圈最快纪录也不过是1分25秒486，这还是当年F1赛车在使用六缸3.0升发动机的情况下创造的。

    而现在，F1的发动机早就已经被限制在2.0升的排量了，也就是说，即便是这条赛道没有被改造，要想用现在这种2.0排量的发动机跑出当年的单圈最快记录，那几乎是不可能的事情。

    事实上，在十六年前这条赛道最后一次F1的正式比赛中，那一年同样是开始使用2.4排量发动机的第一年，结果那一年这条赛道最好的成绩仅仅只有1分27秒308，仅仅比今天宗师跑出来的这个成绩快了不到0.15秒！

    而现在，发动机的排量更是下降到了2.0升，而且赛道经过改造之后难度提升了不少，可是宗师竟然还跑出了1分27秒443的成绩，这简直就是不可想象的。

    要知道，就算是柴营在他拿世界冠军的那几年的巅峰时期，在这条改造后的赛道上训练时，最好成绩也不过是跑出了1分30秒898的成绩，足足比宗师的成绩慢了3.5秒！当时柴营跑出来的这个成绩，也是这条测试车道改造之后最好的单圈记录……

    一圈竟然差了3.5秒，这是何等的差距啊！

    哪怕这次宗师试车，加载的是仅仅能够跑15圈的轻油量，可跑出这么一个成绩也足以吓坏了这里的所有人！