第二十二章 突袭马耳他

    马耳他位于地中海中部，面积316平方公里，北临Y大利的西西里岛才30多海里，西临非洲大陆只有约150海里，横穿地中海的所有航线都要经过马耳他，素有‘地中海心脏’之称，战略位置极其重要。

    目前马耳他由Y军占领，但其防御力量一直很薄弱，直到大战爆发后，Y国才计划在马耳他岛上修建哈尔法尔、卢卡和塔卡利等三个机场，另外在卡拉弗拉纳建立一个水上飞机基地和一个雷达站。

    由于此前这里远离欧洲大陆战场，开工建设也只是做预防手段，工程进度也是拖拖拉拉的，所以直到6月初，只有1个机场和雷达站基本完工，但仅部署有12架‘海上斗士’战斗机、5架‘旗鱼’攻击机和1架侦察机，防空火力也只有15门40毫米口径的‘博福斯’高炮。本来还有更多的战斗机中队及高炮部队部署在此的，不过由于需要保护本土，这些装备和兵力都均未能及时部署到位。另外还有大约1个营的陆军，其他都是工程及后勤人员。目前由福斯特梅纳德准将担任警备指挥官。

    40年6月25日，Y大利向Y、F宣战。11日，Y大利空袭马耳他。

    刚开始时，由于没能及时掌握Y军在马耳他的兵力部署情况，致使前期Y大利不能下决心发起登陆作战，但是经过半个多月的空袭，从Y军的反击情况分析，Y大利方面判断驻马耳他的Y军兵力应该不多，而D军也主动提出联合作战攻占马耳他的要求。

    7月6日，为了获得有价值的情报，D军谍报局在Y大利、T尼斯等地做了秘密调查工作，这时，一个名叫哈兰勒的马耳他商人向D军谍报局报告的重要情况引起D军的注意。

    原来Y军于7月10号已封锁了马耳他的一切外界联系，非军事人员一律不许进出，但哈兰勒说，他是5号离开马耳他岛的，离开的前一天夜晚他还参加了当地驻军的一名上尉军官的生日派对，期间无意中听到一名军官说在下个月补给舰队到来后，他就可随船会Y国休假。得到这个信息后，谍报局支付了5000英镑给哈兰勒作为报酬。

    综合其他情报，D军分析Y军将于7月底或8月初会组织一次大规模的补给行动，可能会有相当数量的重装备以及人员加强马耳他的防御。

    此时，D军已悄然进驻西西里岛。这些部队主要有第12航空师一部、第6伞兵师和第212步兵师等部队，显然，对马耳他的进攻已迫在眉睫。

    Y国通过‘超极机密’破译的文件已知道这个重要情况并迅速做出反应，于是立即组织一次大规模增援行动，由1艘轻型航母、1艘战列舰、3艘巡洋舰、15艘驱逐舰及4艘运输舰组成的KT-177舰队，将大量弹药、燃料、60门94MM高射炮以及整整1个步兵旅的兵力运送到马耳他。

    此次支援的兵力和装备都很可观，只是由于D军成功占领了直布罗陀，使得从本土支援马耳他的行动变得异常困难。必须要饶道南非的好望角进入印度洋，再穿过苏伊士运河才能进入地中海。相当耗费时间。为防不测，Y军又下令驻防在亚历山大港的地中海舰队增援马耳他。

    40年7月22日，接到命令的地中海舰队司令次宁安上将亲自率领舰队主力驰援马耳他，其中包括2艘航母‘鹰’号和“百眼巨人”号，3艘战列舰‘君王’号、‘马来亚’号和‘厌战’号，7艘轻重巡洋舰和21艘驱逐舰。

    同时，为了迅速加强马耳他的防御力量，Y军四处搜罗可用的兵力。也是在7月22日这一天，原属东舰队的在摩洛哥迫降的7架‘管鼻燕’战斗轰炸机，以及第13暂编飞行联队仅剩的5架‘飓风’战斗机奉命飞抵马耳他。随后，由这12架战斗机编组成第261战斗机中队，这个中队成了目前Y军在马耳他岛的空军主力。

    这样，马耳他的实力虽然得到了12架战斗机的加强，不过实力依然很弱，也没有任何一艘军舰停驻在此。

    7月23日，D军发动了第一次试探性攻击，出动6架JU-87俯冲轰炸机在8架BF-109战斗机的护航下对马耳他的瓦莱塔军港进行轰炸。马耳他守军果然立刻起飞12架战斗机迎击，双方互相击落了2架飞机。

    次日上午，D军从东北面和西北面各派出一个战斗机中队逼近，Y军不知是诱敌之计，22架战斗机分别起飞迎战，等发现D军没有轰炸机时才知道上当了，但为时已晚，BF-109战斗机趁Y军战斗机犹豫的机会，顺利抢占了高度，空战结果是令Y军难以接受的，自己损失了16架，才击落4架BF-109。

    下午15点40分，D军再次空袭。福斯特梅纳德准将下令剩余的全部飞机迎战，就连侦察机也参加战斗，不过实力太悬殊，这场空战后，Y军在马耳他的空中力量就不复存在了。

    造成这么被动的局面主要是由于Y大利的突然参战，使得本来属于大后方的无需重兵驻防的马耳他一下就处在最前沿，防守兵力又异常空虚，短时间内来不及部署更多的防御力量，在D军迅猛的攻击下，马耳他的失陷只是时间的问题。

    7月24日17点，在连续轰炸过后，D军第636步兵团乘Y大利登陆舰直扑马耳他岛，第39伞兵团也分别在哈尔法尔、卢卡和塔卡利三个机场空降，Y大利水面舰艇则进行火力压制。20点17分，仅经过3个多小时的地面战斗，Y军剩余的1000余人在福斯特梅纳德准将的带领下投降了。

    天亮前，D军212步兵师就全部接管了马耳他，并立刻部署防御。

    得知马耳他失守后，地中海舰队司令次宁安上将还是想趁D军立足未稳发起进攻，不过却遇到Y大利海军和D国空军的阻截。

    在7月26日的激战中，‘马来亚’号战列舰被命中1枚1000磅和1枚500磅炸弹，不过‘马来亚’号皮坚rou厚，没有受到太大的影响，只是一座主炮被炸坏。

    ‘约克’号重巡洋舰亦受到轻伤，左侧船舷被炸开一个口子，迅速被损管人员堵住漏洞。

    不过‘卡利普索’号轻型巡洋舰和‘麻鹬’号驱逐舰就没那么走运了，在炮战中被Y大利海军击沉。

    次宁安上将知道，仅凭现有的力量是无法取胜的，于是在夜色的掩护下撤退了。

    地中海舰队的撤退就意味着Y国人继直布罗陀之后再丢失一个战略要地。

    还在半路的KT-177舰队也只好改到亚历山大港卸载。

    直到现在，D军的‘白鲨’计划进展得都相当顺利，尽管还有地中海舰队的存在，但这已经不足以威胁到随时可以展开的‘抛石机’行动，即北非作战计划。

    8月10日晚，D军派出由‘赫尔曼·库纳’号、‘卡尔·加尔斯特’号2艘驱逐舰和4艘护卫舰（原雷击舰）组成的第9驱逐舰支队从威廉港出发赶往直布罗陀驻防；另一支由‘威廉·海德坎姆’号、‘安东·施米特’号2艘驱逐舰和4艘护卫舰组成的第10驱逐舰支队从库克斯港出发赶往马耳他驻防，随行的还有1艘补给舰‘汤加’号和1艘扫雷舰‘利马根’号。

    这两支小舰队抵达后将会主要执行布雷和反潜任务，为了不出意外，都尽量选择靠近海岸线的航道通过，这样可以得到空军的掩护。

    只是，D国人还不知道行动已泄露了。

    其实Y国人通过‘超极机密’很快就得到了这个情报，但是并没有采取任何行动。最主要的原因还是为了保护‘超极机密’不被发现，因为如果立刻采取行动的话，D国人很可能就猜测到是情报泄露了，从而可能会改变密码，这对Y国来说就太不值得了。

    另外一个原因是实际上此时Y国空军处于劣势，就算采取行动也可能是得不偿失的，再三权衡后，Y国人选择了让D军这两支小舰队‘秘密’地穿过了英伦海峡。

    第10驱逐舰支队在经过布列塔尼半岛时，还编入了不久前缴获F国未完工的yu雷艇，其中包括2艘标准排水量达2929吨的勇敢级yu雷艇和6艘标准排水量1376吨的菲尔人级yu雷艇。这8艘yu雷艇将全部前往Y大利改装成护卫舰，完成改装后与第10驱逐舰支队一起驻防马耳他。

    8月19日，‘利马根’号扫雷舰在直布罗陀海峡开辟出的一条安全航道后，第9、10驱逐舰支队顺利通过并抵达直布罗陀，与先期抵达的第11yu雷艇支队和2艘潜艇构成汇合。

    20日，得到补给后的第10驱逐舰支队继续前往马耳他。

    与此同时，直布罗陀的防御力量也得到了加强，空军虽然只有还是1个BF109战斗机大队和1个JU87俯冲轰炸机大队，但是这两个大队都得到了扩编，每个大队各下辖4个中队。

    除了加强空中力量外，还大力加强地面防空作战的能力，在短短一个多月的时间就完成部署了74门88MM高射炮和60门20MM高射炮。

    另外，重建后的边检站大楼不仅仅是个行政楼，而是一个有3层楼高的钢筋水泥堡垒，在大楼的顶部共设立了4个警戒哨，也是外置火力点，使敌人偷袭的可能性就变得微乎其微了，自从大楼建好后，当地驻军则将大楼称为‘北堡’。

    鉴于上一次战役的教训，为了提高飞机在地面的保护能力，D军计划将2号机场与直布罗陀的山体工事通过新建的隧道连接起来，而且将新建两条这样的隧道，同时在原有的山体工事内改造出数十个独立的小型停机库，每个机库都能停放1至2架飞机。改造工程全部完成后，完全可以让整整一个大队的飞机停放，而所有这些相关的工程都已在紧张的施工中。

    原直布罗陀机场的地下停机库虽然不再合适做战备用途，但是完全废弃不用也实在是太浪费，经过考虑后，温克将军决定将其改成地下足球场，供当地驻军休闲娱乐使用，美中不足的是机库内部高度只有12米，高空传球也许会受点影响，但是这个决定依然让官兵们兴奋不已。

    后来，因为有了这个足球场，当地驻军以各团级及其以上单位组建了8支球队进行多次比赛活动，甚至还多次邀请了X班牙的球队来驻地开展友谊赛，极大地丰富了官兵们的业余生活。