第057章 星际短途飞行器
各种型号的飞行器依然忙碌地从城市上空飞过，不停起降。基米尔呆呆立在宫殿门口，久久没有离去，甚至都没移动过一下身子。 梅朵从后面走上来，轻轻碰一下他说：“你在这里站着干嘛？索伦森大人可是等着你去准备好了，早点出发找水呢！” “没事儿！看看这里太繁荣了，要是加迪人什么时候能过上这样的生活那多好。别说是有飞行器来来回回，只要能有个安稳舒适的空间就满足。” “会有的，只要将水找回来，乡亲们都可以过上好日子。” “说的也是！” “慕容弘文，还是快去吧！”在其他人眼里，分不清基米尔和慕容弘文。 沙地飞行车还放在进入城中心的安检处，虽然拥有了贝德拉城特别通行证，但也不能用双脚走回去。那样不仅费时，根本就走不出这片万千建筑的城区。 梅朵似乎看出了他的心思，轻轻笑了一下转身进到宫殿里。 慕容弘文转身看着她离开的身影，无奈地摇摇头。不知道她这是去干嘛，本想回头跟她说说目前面临的问题，谁知她却提前走了。 正在为难之际，梅朵又返了回来。手里拿着一个类似刚才驾驶F012E飞行器时使用的手腕摇控器，远远地就对着他笑起来。 “这是配给你的J373O飞行器，动力比F012E还要强，只是没有那么漂亮而已。” 慕容弘文一听说有交通工具，高兴得不得了：“谢谢，谢谢梅朵，谢谢索伦森大人。那……” “你是问飞行器在哪儿吗？”梅朵有点小鬼精灵，这个平时看起来严肃的女人也有可爱之时。 慕容弘文不会装懂，就是不知道：“是啊！要去哪儿找它呢？” “不用去找，只要你在十公里范围内，站在任何有信号的地方都可以摇控它自己来找你。” “天呐！这也太神奇了吧！” 梅朵鼓励他用一下这个可以佩戴在手腕上的小玩意儿：“试试？” 慕容弘文小心翼翼地在摇控器上查看，果然有一个标为“召唤”的按钮，于是他试着按了下去。 “这个是J373O飞行器的控制器，可以手动驾驶，也可以坐在后面的休息舱里用这个摇控。更可以设定为自动驾驶、意识控制、手动驾驶，非常方便。”梅朵不忘了向他仔细解释一下。 慕容弘文还想多打听一点儿：“它能飞多远，或都说飞多高？” 梅朵继续介绍这高级工具：“J373O是最新研制出来的星际短途飞行器，可以从珀加索斯上直达佩格苏星球，而无需使用太空飞船或希格斯仪。据说这个型号的只配给政府机构高层以及外交部门，索伦森特别给你一台，可见他对加迪骑士寄予了多么高的期望。” 慕容弘文向她保证说：“我会努力，为了加迪也为了自己。说大点儿可以说是为了整个珀加索斯人。” “大家会为你祈祷的，至少我会。”梅朵双手合十，在心里为这个骑士祝福。 这时一架J373O飞行器从天空中缓缓降落下来，稳稳悬停在慕容弘文身边，刚好可以碰到舱门。银白色的外表，梭形设计一定是为了减小飞行阻力。其实在他眼里，这种型号的飞行器要比皇家专用F012E飞行器还酷。 时间不等人，慕容弘文想要和这个平易近人的皇家总管告别：“现在回加迪去，还有点小事没有办。” “记得，珀加索斯人可都等着你呢！” 进入飞行器，他甚至都没问一下梅朵这个要怎么开，也根本没更多时间来学。应该和驾驶沙地飞行车是一样的吧！先试试再说。 可找了半天也没有方向控制装置，这转弯什么的可怎么cao作。驾驶台上倒是有一大堆的按钮和屏幕之类，可都是干什么用的呢？ 透过窗户，看梅朵已经离开，就是想问也问不了。 “J373O飞行器为你提供服务，请提供贝德拉城市通行证，以便为你确定可使用的航线级别。” 先按语音提示一步步做下去再说，慕容弘文从口袋里掏出通行证，想在上面寻找看有没有号码。可看遍了正面反面，都没哪里写着符号或是数字。 “如果你是首次获得城市通行证，请将能行证插入识别器进行自动识别。” 这还差不多，J373O飞行器还蛮接地气的，近人情。慕容弘文稍事犹豫，将手中的特别通行证插入大小合适的卡槽中。 这样的选择是种直觉，可能真正的慕容弘文在木卫二上曾使用过这种读取卡片装置。 “你好！通行证已识别，授权级别一级。可航行范围无限制，航线许可无限制。请确认临时驾驶或者是永久专属驾驶。” 慕容弘文一听这话，高兴坏了。看来这索伦森大人还真是说到做到，比起舍夫南拉更有个性。如果之前加迪人能和他合作，说不定已经实现了梦想。 当然是选专属驾驶。还好这次屏幕上显示用于选择的触摸按键。 “J373O飞行器已设为专属，请按以下提示依次录入个人信息。” 于是姓名、DNA等等，都被慕容弘文一件件输入到这台飞行器里。 “设置成功，请手动设定飞行航道及导航坐标。” 这个他懂，意思就是问要去哪里。可加迪的坐标是什么呢？一时半会儿哪会知道。 加迪，加迪，现在要去加迪，这是慕容弘文脑子里的想法，但不知道怎么才能让飞行器了解到这个信息。 “请选择驾驶方式。” 不是还没设定坐标吗？怎么就要先驾驶方式呢？ “你的目标已设定，加迪。请选择驾驶方式：手动驾驶、意识控制、自动导航。” 看来飞行器已经知道自己要去加迪，刚才就是一想，并没说出来。竟然还有意识控制这种驾驶方法，由此可见飞行器能读取驾驶者的思维活动。 手动驾驶没有cao作装置；自动驾驶又不知道这飞行器是否能将自己带到指定地点。还是选择意识控制稳妥一些，心安。 “已经选择采用意识控制驾驶飞行器，安全指数60%。在飞行过程中请高度集中注意力，否则有可能采纳你的失误cao作，产生不良后果或无法抵达目的地。” 慕容弘文心想还真有这可能，如果飞到半途中脑里又想到另一个地方，那飞行器是不是就会飞向另一个目标。 所以这一路上只能保持脑子里有一个想法，就是本次航行的唯一目的地。还要一路上用意识控制好它的cao作，没有设定好航线，很有可能出事。 “确认可以启动。” 慕容弘文心想，好吧！那就启动吧！ 一阵轻轻晃动之后，感觉飞行器要飞行的前奏。 随后J373O飞行器沿着公共航线慢速向城边能量罩出口飞去。慕容弘文高度紧张，哪敢向四面多看一眼。要是走错了方向或是跟其它的飞行器撞到一块就完了。 “目前速度三百一十码，属于超低速。你的航行有可能影响和堵塞公共交通，请确认是否提高飞行速度或是改为自主航线模式。” 三百一十码都是超低速，那至少五百码才算正常速度。不过以这么快速度在公共交通航线上飞行，以慕容弘文现的反应速度似乎不够。 最好的选择就是改为自由航线，之后慢慢飞。 “你已经选择改为自主航线，安全指数20%；导航撤消，请使用意识控制全程cao作。” 刚刚还百分之六十的安全指数，这一改航线就只有百分之二十了。接下来的旅途风险很大，精力集中是当前第一要务。 J373O飞行器很快上升。到这个高度，除了七幢摩天楼之外，其它建筑都在脚下。慕容弘文不敢有半点分心，现在是用脑电波在控制着飞行航线。 不时有对面的飞行器擦身而过，或是后面的飞行器快速超前。在这个高度，完全看不到低层交通区域的规矩，反倒像是一个游乐场。 已经可以看到能量罩的边缘，怎么出去又成了他的心病。大家的飞行器都在城市里飞，可没有谁到能量罩边上来。 “警告，飞行器已接近能量罩，危险。” 减速，是目前可以采取的最安全措施。 J373O飞行器马上悬停在半空中，慕容弘文回头看看那些其它飞行器，早就消失得无影无踪。看来这片区域还真不是人来的地方，别人可早早转了方向。 如果有手动驾驶就好了，那就可以像开沙地飞行车那样cao作。 “你已经选择手动驾驶！” 同时驾驶台上马上弹出全息cao作界面。 原来如此，只要这些东西出来，慕容弘文完全可以驾驭。 “手动驾驶启动，自动导航关闭，意识控制关闭。” 用这样的方式驾驶心里踏实多了。 向下一个俯冲，高度瞬间降低。直到快贴近地面时才减速，完全就是沙地飞行车的升级版。 远远看见来时那个安检入口，穿出去就是放沙地车的地方。可以想到再后面便是双立的阵地前沿，再后面就是郊区舍夫南拉控制区。 不过，这飞行器可怎么穿过关口呢？总不能就这样直接通过，要是撞击在能量罩上就完了。 关键问题没有其它飞行器能做个示范，想学学别人怎么做都不能。 慕容边观察边让飞行器接近关口，不停打量着前方环境，寻找合适的地方出去。